Турецкие проливы являются чувствительными водными путями, где к транзиту танкеров применяются особые правила движения из-за их узкой структуры и интенсивного движения. Ограничения дневного транзита особенно применяются к крупнотоннажным танкерам и судам, перевозящим опасные грузы, для обеспечения морской безопасности и защиты окружающей среды.
Эти правила устанавливаются компетентными органами для снижения рисков аварий, управления потоком движения в контролируемом режиме и минимизации экологических рисков.
Ограничения дневного транзита
Дневной транзит обязателен для танкеров с определёнными характеристиками, проходящих через Турецкие проливы. Соответственно, транзит через проливы таких судов планируется и осуществляется только в светлое время суток.
Практика дневного транзита предпочтительна для обеспечения лучших условий видимости, более эффективного управления движением и повышения возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации.
Область применения
Танкеры со следующими характеристиками подпадают под регулирование дневного транзита:
- Танкеры с LOA (габаритной длиной) 200 метров и более
- Суда, перевозящие опасные грузы
- Танкеры, превышающие определённые пределы DWT (дедвейта)
- Танкеры, оценённые компетентными органами как представляющие операционный риск
Эти критерии применяются с учётом размеров судна, типа груза и факторов операционного риска.
Часы транзита
Дневные транзиты осуществляются в период времени от восхода до заката. Однако:
- Время восхода и заката меняется в зависимости от сезона.
- Такие факторы, как погодные условия, видимость и интенсивность движения, могут вызывать изменения во времени транзита.
- Окончательное время транзита определяется компетентными органами и сообщается до начала операции.
Поэтому гибкое управление временем и заблаговременная координация имеют большое значение при планировании транзита танкеров.
Операционное планирование и координация
Практика дневного транзита для танкерных транзитов уточняется в соответствии с оценкой компетентных органов для каждого рейса. При планировании транзита совместно рассматриваются требования к лоцманской проводке, эскортным буксирам и правила движения.